Dakar 2024 je za námi. Martin Macík Jr., František Tomášek a David Švanda čtvrtým místem v poslední etapě potvrdili celkovou první pozici v kategorii kamionů. Po 23 letech tak zlato z Dakaru putuje do České republiky. Čenda přišel o gumu První třetina poslední letošní dakarské etapy si pro tým MM Technology přichystala překážku v podobě poškozené pneumatiky. Tu se
Jedenáctá etapa dakarského klání přinesla extrémně náročný terén a zajímavé souboje o první příčky. Martin Macík Jr. s posádkou stanuli v cíli na pomyslném druhém pódiovém stupni a do poslední etapy tak zítra vyjedou s celkovým náskokem lehce přes dvě hodiny na druhého závodníka v celkovém pořadí. Čenda si opět zaslouží chválu Tým MM Technology vkládal i dnes velkou
Desátou etapou s délkou 371 km se letošní Dakar zase o něco přiblížil ke svému konci. Posádka MM Technology ve složení Martin Macík Jr., František Tomášek a David Švanda ji dojeli v závodním, ale rozumném tempu na druhém místě. V celkovém pořadí se stále drží na špici. Čenda opět zářil Závodní speciál z dílny MM Technology dokončil i dnešní
Ani v deváté etapě nedošlo na vedoucí pozici v celkovém pořadí ke změně. Martin Macík Jr., František Tomášek a David Švanda si v dnešní etapě vyjeli druhé místo a zůstávají stále ve vedení kategorie kamionů. Čenda si zahrál na kamzíka Oranžový kamion se zatím pere statečně s jakýmkoliv terénem. V deváté etapě vedoucí z oblasti Ha’il do Alula na něj čekal
Oblast Ha’il dostála své pověsti a v osmé etapě letošního Dakaru přichystala závodníkům nejedno překvapení. Přesto se posádce MM Technology ve složení Martin Macík Jr., František Tomášek a David Švanda podařilo etapu dokončit na druhém místě se ztrátou necelých dvou minut na vítěze. V celkovém pořadí oranžové trio stále drží první pozici. Čendu nezastavily ani skály Závodní
Po volném dnu v Rijádu se Dakar opět rozjel naplno. V sedmé etapě čekal na posádku MM Technology rozmanitý terén na trase dlouhé 482 km. Se západem slunce si Martin Macík Jr., František Tomášek a David Švanda dojeli pro další etapové vítězství a v celkovém pořadí drží první příčku. Čenda dostal zabrat Dnešní etapa patřila se svou délkou
Zatím nejnáročnější zkouška letošního Dakaru posádku MM Technology nezaskočila. Do cíle dorazila jako první a v průběžném celkovém pořadí se ujala vedení v kategorii kamionů s náskokem téměř 1 hodinu a 17 minut. Čenda nezklamal Přes 500 kilometrů v poušti není lehké ujet, navíc v závodním tempu. Oranžový speciál Čenda z dílny MM Technology se ale
Nový formát 48hChrono zatím Martinovi Macíkovi Jr. a jeho posádce svědčí. Společně s navigátorem Františkem Tomáškem a mechanikem Davidem Švandou jsou po prvním poločase etapy na prvním místě. V průběžném celkovém pořadí jim patří druhé místo, oficiální celkové výsledky budou známé až po dojetí kompletní etapy 12. ledna. Žádný servis a tankování v poušti V
Pátá etapa Dakaru 2024 přinesla první pořádný výlet do Empty Quarter mezi písečné duny úctyhodných rozměrů. Martin Macík Jr. s posádkou nasadili stíhací tempo, které jim vyneslo letošní první etapové vítězství. Po výrazném snížení ztráty z předchozích etap bojuje tým MM Technology o druhou příčku v průběžném celkovém pořadí. Čenda je v dunách jako doma Dnešních 118 km km
Dnešní etapa měřící 299 km se nesla pro tým MM Technology v hořkosladkém duchu. Rychlá jízda prašným terénem ponechala Čendu bez poškození, ale díky penalizaci za dva neprojeté body zamíchala kartami v konečném pořadí etapy. V průběžném celkovém pořadí se Macík s posádkou zatím drží na třetím místě. Dakar umí být zrádný Po celých téměř 300 km na trase
Třetí etapa letošního Dakaru měřící 437 km si délkou ani náročností nezadala s předchozí. Přes to, že tým MM Technology několikrát měnil pneumatiku, v cíli skončil na druhém místě se ztrátou necelých 5 minut na vítěze etapy. V průběžném pořadí patří posádce Čendy stále třetí místo. Kamenitý terén rád požírá gumy První kilometry etapy vedoucí z Al Duwadimi do
Dakar 2024 začal 27 km dlouhým prologem, který rozhodl o startovním pořadí v první plnohodnotné etapě, která je na pořadu dne 6. ledna. Pilot Martin Macík Jr., navigátor František Tomášek a mechanik David Švanda vyjeli na zaprášené trati v kategorii kamionů 6. místo. Pozvolný rozjezd na zahřátí Čendy Zahřívacím kolem letošního Dakaru byl prolog dlouhý 27 km,
Posádka MM Technology ve složení Martin Macík Jr., František Tomášek a David Švanda odcestovala hned 1. ledna brzy ráno do Yanbu v Saudské Arábii, kde na ni čekal závodní kamion Čenda a další technika. Oranžový kamion poprvé vyrazil z bivaku v Alula do terénu už 3. ledna 2024 v rámci privátního testu ještě před startem Dakaru a úspěšně
Od začátku Rallye du Maroc bylo jasné, že půjde o těžký závod vedoucí náročným terénem, který prověří jak posádku MM Technology, tak jejich tovární kamion jménem Čenda. Po celkem pěti etapách patřilo Martinovi Macíkovi Jr., Františkovi Tomáškovi a Davidovi Švandovi první místo. Zahřívací kolo na výbornou Marocká pouť týmu MM Technology začala 18 km dlouhým
Již 13. října odstartuje prologem další ročník závodu Rallye du Maroc, který se skládá z pěti etap v různorodém terénu o celkové délce 2 240 km. Kromě kamenitých úseků se tak dočkáme i přejezdu největších dun v Maroku. Posádka MM Technology v tradičním složení pilot Martin Macík Jr., navigátor František Tomášek a mechanik David Švanda je připravena utkat
Tři kamiony ze sedlčanské dílny vyrazí na Baja Poland, která se koná od 25 do 27. srpna 2023. Trať závodu na severu Polska nabízí náročný a rychlý terén a tým MM Technology vidí účast jako příležitost k dalšímu testování nastavení auta před vrcholem sezony. Františka Tomáška jako stálého navigátora posádky Čendy nahradí mimořádně zkušený účastník
Fanoušci Dakaru, závodní techniky a týmu MM Technology se včera sešli v Sedlčanech na dalším ročníku Posedlí Dakarem Open Air. Akce se zúčastnilo téměř dva tisíce návštěvníků a během celodenního programu viděli v akci dakarskou techniku hned několika českých týmů, prohlédli si dakarský bivak nebo se mohli zúčastnit bohatého doprovodného programu. Příští ročník akce Posedlí Dakarem Open
Trojice závodních kamionů v čele s továrním vozem Čendou a pilotem Martinem Macíkem Jr. úspěšně reprezentovala na víkendové Baja Aragon. Martin Macík Jr. vyhrál prolog a dvě sobotní rychlostní zkoušky a obsadil konečné druhé místo v závodu, Richard De Groot z Firemen Dakar Teamu a Florian Skibba z Ruhrtal Racing si dojeli pro třetí a čtvrté místo. Dalším
Celkem tři závodní kamiony týmu MM Technology v čele s továrním Čendou a pilotem Martinem Macíkem Jr. si v polovině července odskočí na Baja Aragon. Tato legendární víkendová španělská rally bude pro Čendu a Martina Macíka prvním závodem od lednového Dakaru. Pro MM Technology půjde o první letošní zatěžkávací zkoušku všech novinek a vylepšení, do
Karel, závodní speciál Martina Macíka pro Dakar 2020, je na světě. Měří 6950 mm, váží 8500 kg, je to Iveco a má čumák. Karel má v sobě vše dobré z Franty, vozu Liaz, se kterým Macík úspěšně projel 3 předchozí Dakary. Ale zároveň přichází s mnoha vylepšeními, která by týmu Big Shock Racing měla pomoci posunout se v nejnáročnějším
