Dojezd do cílové rovinky 38. ročníku Rallye Dakar završil úspěšnou sezónu týmu KM Racing. Pilot Martin Macík, navigátor František Tomášek, mechanik Michal Mrkva a jejich žlutý kamion značky Liaz s číslem 525 dojeli do cíle na 10. místě. V celkovém hodnocení se posádka týmu KM Racing umístila jako 19. ze 41 kamionů, které závod dokončily a z 55 kamionů, které 2. ledna stály na startu. Za zmínku stojí i fakt, že během roku 2015 byl tým úspěšný také v dalších mezinárodních soutěžích, ze kterých si přivezl několik pódiových umístění, včetně vítězství v Baja Poland a Baja Drawsko. Na rok 2016 už má Martin Macík se svým týmem spoustu dalších plánů.  

Rallye Dakar

„Rallye Dakar nás důkladně prověřila a myslím, že jsme obstáli se ctí. Potvrdili jsme si, že jsme skvěle sehraný tým. Každý z nás ví, jaký je jeho úkol, všichni věříme v dobrý výsledek a jsme ochotni udělat pro něj maximum. Technika také fungovala obstojně. Získali jsme další podněty, jak auto vylepšit, aby za rok dokázalo jet ještě rychleji a spolehlivěji. Letos nás zabrzdila smolná kardanová hřídel, na kterou si ještě posvítíme. Zároveň jsem, jako pilot, načerpal množství cenných zkušeností, které mi dodaly jistotu pro příště. Celý rok chceme pokračovat v intenzivním tréninku, abychom posílili fyzičku, která, jak se ukázalo, je rozhodující zejména v krizovějších situacích,“ hodnotí letošní start v Rallye Dakar Martin Macík.

V sedlčanské dílně týmu KM Racing už se staví další závodní kamion. Tým současně dokáže zajistit servis a podporu i dalším jezdcům, kteří se chystají dakarské dobrodružství podstoupit. Už teď je v plánu, že v příštím ročníku rozšíří řady týmu Lukáš Kvapil, člen Dukly Praha, který se chystá slavnou rallye zdolat na motocyklu. Lukáš Kvapil je bojovník tělem i duší a motorky ho doprovázejí už mnoho let v soukromém i pracovním životě. Byl členem motocyklové jednotky Hradní stráže. Nyní už je patnáct let příslušníkem vojenská policie a v různých funkcích se účastnil zahraničních válečných misí v zemích, jako je Irák nebo Afghánistán. I v armádě Lukáš působí jako instruktor speciální přípravy zahrnující i výcviku motocyklových jednotek. „Už jako malý kluk jsem sledoval zprávy o výsledcích kamionů Liaz, které bojovaly v prvních dakarských ročnících, ale nakonec jsem se zamiloval do motorek. Rallye Dakar je výzva, proto když se objevila šance propojit motoristickou tradici Dukly Praha se zázemím kvalitního a zkušeného týmu KM Racing, neváhal jsem ani chvíli,“ říká Lukáš Kvapil.

Testování v Tunisu

Pro letošní rok je v plánu také pravidelné jarní testování závodních strojů v tuniské poušti, která svým terénem dobře simuluje prostředí písečných etap na Rallye Dakar. Jak už je dobrým zvykem, do Tunisu tým doprovodí i fanoušci a nadšenci, kteří si chtějí na vlastní kůži zkusit, jak trénink na Rallye Dakar v reálu vypadá, případně si chtějí otestovat své schopnosti. „Pravidelný trénink v Tunisu je pro nás důležitý, protože přímo v poušti otestujeme nová technická vylepšení našich strojů. Do Tunisu nás doprovázejí i přátelé a další nadšenci, kteří si s námi mohou vyzkoušet, jak se v poušti jezdí na motorkách, čtyřkolkách nebo v kamionech. Spojujeme tak příjemné s užitečným,“ popisuje Martin Macík starší, majitel týmu KM Racing.

Mezinárodní závody

Ještě před Dakarem posádka týmu KM Racing bodovala v mezinárodních závodech. Vítězství získala v Baja Drawsko 2015 a také v Baja Poland, druhé místo vybojovala v Baja Hungaria a Baja Bohemia 2015 a třetí skončila v rallye Baja Aragon 2015. Také závodní kilometry najeté během roku jsou důležitou součástí dakarské přípravy a KM Racing plánuje, že se i v letošním roce bude evropských závodů zúčastňovat. „Určitě plánujeme start v závodech, kterých jsme se účastnili loni. A vážně zvažujeme také účast v Silk Way Rally, která by měla vést z Moskvy do Pekingu,“ říká Martin Macík mladší.

Děkujeme našim partnerům!

Nic z výše uvedeného by nebylo možné bez podpory našich partnerů a sponzorů. Chtěli bychom jim upřímně poděkovat za to, že nám věří. A velice si vážíme jejich podpory