Tým MM Technology v čele s pilotem Martinem Macíkem Jr., Martinem Macíkem st. a mechanikem Davidem Švandou v Tunisku úspěšně otestoval Čendu, tovární závodní kamion vylepšený pro sezonu 2024. Jednalo se o první testování v Africe po covidové pauze, která komplikovala cestování a týmu tak znemožnila přípravu v pravém pouštním prostředí. Čenda prošel mnoha vylepšeními, která mohli vyzkoušet na vlastní

Tým MM Technology už se vrátil z Dakaru domů, beduín se zabydlel v Sedlčanech. Pilot Martin Macík, navigátor František Tomášek a mechanik David Švanda ho vybojovali za 2. místo v kategorii kamionů. Pro všechny členy týmu je odměnou za léta dřiny, snažení a víry, že je možné, aby si sami postavili závodní kamion a uspěli s ním na Dakaru.

Pilot Martin Macík, navigátor František Tomášek a mechanik David Švanda z týmu MM Technology na Dakaru 2023 vybojovali parádní 2. místo, když do cíle poslední etapy dojeli na 6. pozici. Sehraná posádka v nerozbitném kamionu Čendovi, sestrojeném týmovými mechaniky a konstruktéry pod vedením Martina Macíka staršího, šéfa MM Technology, slaví úspěch, ke kterému směřovala 11 let a stojí

V sobotní etapě Rallye Dakar pilot Martin Macík, navigátor František Tomášek a mechanik David Švanda z týmu MM Technology po skvělém výkonu vyhráli 13. speciálku a posunuli se na 2. celkové místo kategorie kamionů. Sedlčanský speciál Čenda parádně zvládl projet 150 km nekonečných dun a nakonec za sebou nechal všechny soupeře. Posádka týmu MM Technology tak

Závodníci na Rallye Dakar po dnešní noci v maratonském bivaku odstartovali do 12. etapy. Pilot Martin Macík, navigátor František Tomášek a mechanik David Švanda z týmu MM Technology dokončili etapu na cenném 4. místě a v celkovém pořadí drží 3. pozici. Pro dnešní jízdu zlověstnými dunami Pusté končiny si Čendu opravovali sami. Ale podařilo se jim zdolat všechny

Závodníci na Rallye Dakar se ve čtvrtek rozjeli do 11. etapy – první maratonské části. Konečně byly na programu dlouho očekávané duny Pusté končiny. Pilot Martin Macík, navigátor František Tomášek a mechanik David Švanda z týmu MM Technology je zdolali na 2. místě, celkově je jejich Čenda 3. Speciálka měřila 274 km, ale terény stály za

Rallye Dakar se ve středu rozjela do 10. etapy. Pilot Martin Macík, navigátor František Tomášek a mechanik David Švanda z týmu MM Technology zdolali rychlostní zkoušku, která měřila pouhých 114 km, na 4. místě.   Jedna z nejkratších a nejsmutnějších etap letošního Dakaru      Závodníci týmu MM Technology do dnešní rychlostní zkoušky vyjížděli brzo ráno, unavení po

Letošní Rallye Dakar píše jednu nečekanou historku za druhou. Pilot Martin Macík, navigátor František Tomášek a mechanik David Švanda z týmu MM Technology zdolali 9. etapu na 10. místě. V celkovém pořadí je jejich kamion Čenda 4. Dobře rozjetou rychlostní zkoušku sedlčanským jezdcům zkomplikovala říčka, ve které, jako první kamionová posádka, uvízli. Posádka se snažila kamion všemi

V pondělí se závodní stroje na Dakaru nerozburácely. Na programu byl den volna. V zázemí týmu MM Technology ale už od rána panoval čilý ruch. Pralo se, rovnala se záda i věci ve stanech a karavanech. Nejvíc práce ale měli mechanici, kteří připravovali kamiony vyrobené v Sedlčanech na druhou část závodu. Ta zavede dakarské jezdce do dun Pusté

V nedělní 8. etapě Dakaru 2023 posádka týmu MM Technology ve složení Martin Macík, František Tomášek a David Švanda vybojovala další letošní vítězství. V celkovém pořadí jsou sedlčanští závodníci před dnem volna 4. Ale na 3. celkové místo už ztrácejí pouhých pár sekund. Ve druhé části náročné maratonské zkoušky posádka předvedla, že jí extrémnější podmínky svědčí. Martin Macík

Posádka týmu MM Technology ve složení Martin Macík, František Tomášek a David Švanda v sobotní 7. etapě Dakaru dojela do cíle na 7. místě a celkově drží 4. pozici. V čerstvě ohlášené maratonské etapě kamion Čenda větší část trasy letěl svižně a vše se vyvíjelo podle plánu. Až do chvíle, kdy oranžovému stroji povolilo přední uchycení

Závodníci týmu MM Technology, pilot Martin Macík, navigátor František Tomášek a mechanik David Švanda zdolali písečné duny 6. etapy Rallye Dakar na skvělém 3. místě. O necelé 3 minuty za vítězem. V celkovém hodnocení je sedlčanská posádka 4. A v cíli měla opět co vyprávět. Oranžový kamion Čenda dokázal projet všechny nástrahy trati ve skvělém tempu, zvládl

Závodníci týmu MM Technology, pilot Martin Macík, navigátor František Tomášek a mechanik David Švanda do cíle čtvrteční 5. etapy Rallye Dakar přijeli na 6. místě a celkově drží 4. pozici. Posádka týmu MM Technology si tentokrát jízdu čítající 373 ostrých a 270 spojovacích kilometrů na okruhu, který měl start i cíl u města Ha´il, příliš neužila.

Závodníci týmu MM Technology – pilot Martin Macík, navigátor František Tomášek a mechanik David Švanda – dnes znova zabojovali a v cíli 4. etapy Rallye Dakar byli opět nejrychlejší. Po včerejším vítězství startovali do středeční rychlostní zkoušky z 1. pozice. A tu uhájili i v cíli. Okruh nedaleko města Ha´il, měřící 425 ostrých kilometrů, dokázali bravurně projet, ačkoliv

Pilot Martin Macík, navigátor František Tomášek a mechanik David Švanda z týmu MM Technology vyhráli i 3. etapu Rallye Dakar, kterou komplikoval déšť. Současně čeští závodníci stihli během své jízdy divokou tratí vytahovat buginy z rozvodněné řeky, měnit pneumatiku a vyplavit Čendovu kabinu, když bojovali se zamlženým sklem. Úterní etapa měla původně vést do města Ha´il a slibovala

Závodníci na Rallye Dakar dnes odstartovali do 2. etapy. Aby se dostali do cíle u městečka Alula, museli projet 430 ostrých a dalších 158 spojovacích kilometrů. Posádka týmu MM Technology, ve složení pilot Martin Macík, navigátor František Tomášek a mechanik David Švanda si po vyhraném prologu a vítězné 1. etapě zažila první perné chvilky. Jeden

Nový rok oslavila posádka Martina Macíka vítězstvím v 1. etapě Rallye Dakar. Po sobotním vyhraném prologu oranžový kamion Čenda otvíral trať kamionům. Ale navigátor František Tomášek se nezalekl zodpovědnosti a sedlčanský speciál s jistotou vedl k cíli. Martinovi Macíkovi sedla rychlá trať. Mechanik David Švanda neměl co opravovat, nový speciál vyvinutý Martinem Macíkem starším, šéfem MM Technology, má

Fanoušci silných strojů, dálek a adrenalinu se dočkali. Dakar 2023 dnes odstartoval úvodním prologem a prvním českým úspěchem. Posádce pilota Martina Macíka vyšla úvodní jízda na jedničku. Sedlčanský kamion Čenda, navigovaný Františkem Tomáškem a technicky jištěný Davidem Švandou, byl v cíli prologu nejrychlejší. Sobotní úspěch současně znamená, že Martin Macík bude v neděli otvírat trať pro sekci

Rallye Dakar 2023 se nezadržitelně blíží. V bivaku na pobřeží, kde se sešli dálkoví závodníci, je přesto příjemná atmosféra. Pilot Martin Macík, navigátor František Tomášek a mechanik David Švanda se stihli během čtvrtka rozehřál na shakedownu, když testovali kondici svého závodního kamionu. Současně na administrativních a technických přejímkách posbírali všechna potřebná razítka. Teď už posádce týmu

Fanoušci Rallye Dakar ožívají, čeští závodníci už jsou v Saúdské Arábii, první dakarský bivak u moře se začíná rychle plnit. Všichni se těší na silvestrovskou sobotu, kdy odstartuje prolog 45. ročníku legendárního dálkového závodu. Pilot Martin Macík, navigátor František Tomášek a palubní mechanik David Švanda, doprovázení ostřílenými členy týmu MM Technology, se hned po středečním